當(dāng)前觀點:開發(fā)路東延快速化改造工程白天黑夜連軸干
(相關(guān)資料圖)
春節(jié)期間,揚州不少重點工程建設(shè)項目沒有停工,有的日夜施工,以保證既定工期。重點城建項目開發(fā)路東延快速化改造工程現(xiàn)場,很多建設(shè)者放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會,頂著寒風(fēng)奮戰(zhàn)在一線,以爭取3月底完成水下施工,2024年完成全部施工。
開發(fā)路東延快速化改造工程施工一標(biāo)段京杭大運河水上施工平臺,大型鉆機(jī)正在水下開鉆,進(jìn)行橫跨京杭大運河的快速路墩柱和承臺作業(yè),混凝土運輸車源源不斷運送來混凝土。隨著鉆機(jī)在水下攪動,不時有泥漿濺起,由于氣溫很低,很快就在橋面上凝結(jié)成了一層薄薄的冰。
左然武來自山東臨沂,是該項目的工程部部長。為保證施工安全,他和工人們一起,頂著刺骨寒風(fēng),及時將冰層鏟除,防止有人滑倒。左然武介紹,水中樁基是整個工程的控制性節(jié)點。這幾天晚上溫度特別低,為了保證機(jī)器不結(jié)冰、工序有銜接,施工單位采取了兩班倒,人停機(jī)不停,24小時不間斷施工。作為工程部部長,這已經(jīng)是左然武在工地上過的第二個新年了。
一標(biāo)段項目經(jīng)理高鵬飛介紹,由于工期緊張,樁基等關(guān)鍵工序節(jié)假日期間都組織了工人加班,把工作做在前面,把工期往前趕。工程一標(biāo)段監(jiān)理陳林說,春節(jié)期間,雖然施工人員少一點,但安全工作一點也不能放松。
標(biāo)簽: 京杭大運河 施工人員 關(guān)鍵工序