一分為二看待“騎手日入過(guò)萬(wàn)”
原標(biāo)題：一分為二看待“騎手日入過(guò)萬(wàn)”
近日，網(wǎng)傳圖片顯示一名順豐同城騎士4月9日實(shí)際收入10067.75元。順豐同城回應(yīng)稱，經(jīng)后臺(tái)查詢后確認(rèn)，該騎士共完成60筆同城配送訂單，系企業(yè)用戶下單，訂單傭金計(jì)提總額達(dá)10067.75元，其中基礎(chǔ)傭金534元，各類特殊獎(jiǎng)勵(lì)約1678元，用戶打賞約7856元。也就是說(shuō)，該騎士平均每單不含打賞收入為約36.9元，平均每單獲得打賞約131元。
一般情況下，快遞、外賣騎手的薪資計(jì)算方式有相對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)，主要包括單價(jià)×單量、各類補(bǔ)助、獎(jiǎng)金以及用戶紅包等，有時(shí)還可能因?yàn)檫t到、差評(píng)等被罰款。大多數(shù)騎手的收入都處于“賺辛苦錢”的水平，沒(méi)有人們想象中那么多。
騎手日入過(guò)萬(wàn)，其中基礎(chǔ)傭金才534元，其余部分均為特殊獎(jiǎng)勵(lì)和用戶打賞，在疫情難免影響民生保障的背景之下，這樣的消息無(wú)疑足夠吸引眼球。日入過(guò)萬(wàn)對(duì)不少人來(lái)說(shuō)，收入不可謂不高。于是，網(wǎng)友討論很熱烈，有人稱其為騎手的風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)，也有人稱其為用戶的含淚打賞。
很多網(wǎng)友認(rèn)為，騎手冒著風(fēng)險(xiǎn)辛辛苦苦工作，高收入自然無(wú)可厚非，憑什么網(wǎng)紅能拿動(dòng)輒上萬(wàn)打賞，騎手卻不行？也有不少人認(rèn)為，不打賞就沒(méi)有騎手接單，這和白菜賣到幾十元一斤，又有多少區(qū)別？事實(shí)上，這是兩個(gè)層面的問(wèn)題，需要一分為二看待：一是，騎手該不該拿這份高收入？二是，騎手日入過(guò)萬(wàn)真的是正?，F(xiàn)象嗎？
在騎手該不該拿高收入的問(wèn)題上，筆者堅(jiān)定地認(rèn)為，騎手不僅應(yīng)該拿，而且對(duì)于保供來(lái)說(shuō)，騎手收入高其實(shí)是件好事——騎手拿的越多，來(lái)自市場(chǎng)的激勵(lì)越足，疫情保供才越有保障。這和上下班高峰期，調(diào)整打車價(jià)格是一個(gè)道理。哪里訂單多，哪里需求足，就會(huì)通過(guò)市場(chǎng)的方式，反映到價(jià)格上來(lái)，進(jìn)而激勵(lì)更多服務(wù)者，都于此時(shí)來(lái)到此處提供服務(wù)。如此一來(lái)，既有利于更好地滿足需求，也有利于更快地平抑價(jià)格。
從這個(gè)意義上講，騎手日入過(guò)萬(wàn)其實(shí)很難持續(xù)。高價(jià)格作為風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)，會(huì)激勵(lì)更多騎手加入，價(jià)格自然就會(huì)慢慢下降。很多新興行業(yè)，網(wǎng)約車司機(jī)也好，外賣騎手也罷，剛開(kāi)始進(jìn)入時(shí)都很賺錢，后面就越來(lái)越不掙錢了，這是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)律使然。疫情背景下，減少人為干預(yù)，通過(guò)市場(chǎng)方式保供，仍是最有力的舉措。反過(guò)來(lái)，如果因?yàn)榉饴凡蛔岒T手進(jìn)入，使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)法有效展開(kāi)，那也是政策的問(wèn)題，并非騎手拿了不該拿的錢。
換個(gè)角度說(shuō)，騎手固然該拿高打賞，用戶的高打賞，卻很可能并非自愿；不過(guò)是當(dāng)買方市場(chǎng)進(jìn)入賣方市場(chǎng)，用戶為了贏得交易機(jī)會(huì)，被迫支付了更高的對(duì)價(jià)。此時(shí)的所謂打賞，無(wú)非是傭金的另一種展現(xiàn)形式罷了。換言之，騎手日入過(guò)萬(wàn)，折射的是嚴(yán)峻的保供現(xiàn)狀。對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，為了贏得騎手接單而被迫打賞，與為了買到白菜被迫支付高價(jià)，本質(zhì)上確實(shí)沒(méi)有任何區(qū)別。
目前，阿里巴巴、京東、美團(tuán)、拼多多等多家互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)積極行動(dòng)，從各地增調(diào)人員、設(shè)備馳援上海，一場(chǎng)疫情保供大戰(zhàn)在上海打響，“騎手日入過(guò)萬(wàn)”清晰呈現(xiàn)了這場(chǎng)保供大戰(zhàn)的嚴(yán)峻性。在此特殊條件下，“騎手日入過(guò)萬(wàn)”是結(jié)果而非原因，或者說(shuō)這本身不是什么需要解決的問(wèn)題，而是暴露真實(shí)問(wèn)題的信使。只要保供問(wèn)題得到較好的解決，騎手獲得正常水平的收入也就更不會(huì)成為問(wèn)題。（斯傳）
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